Организация воздушного движения в московском узловом диспетчерском районе (УДР)

Целью настоящей статьи является показать визуально фактические и возможные потоки в МАУ и провести краткий анализ "чувствительных" параметров эффективности управления. Оценка выполняется на основе видеопросмотра воздушной обстановки в случайно выбранные моменты, случайно выбранного дня. Поток прилета удваивается и выполняется оценка безопасности и пропускной

Объективную оценку фактического состояния дел по организации воздушного движения в Московской Воздушной Зоне (МВЗ) легко найти на форумах авиадиспетчеров или летчиков. Вот типовое заключение летчика (без правок, /blogs/blog-poliny-zverevoy/kubinka-vmesto-vnukovo, от 16 сентября 2010): "…Внуково перегружено до нельзя уже года два. Сейчас летать из Внуково авиакомпаниям все сложнее. Не хватает ни

Предполагаемые причины задержек вылетающих ВС в МВЗ Известно, что задержки в аэропортах Московской воздушной зоны (МВЗ) достигают 40 и более минут. Для ликвидации их необходимо определить причины и разработать мероприятия, обеспечивающие устранение таких задержек. Причинами могут быть: отсутствие скоординированных действий по воздушному и наземному обслуживанию полетов

Процесс консолидации терминалов в аэропорту Шереметьево завершится в ближайшие два-три месяца, об этом заявил генеральный директор аэропорта Михаил Василенко. Все участники сделки: аэропорт, "Аэрофлот", ВЭБ и ВТБ (авиакомпания и банки выступают совладельцами терминала D) согласились с оценкой актива, предоставленной компанией Ernst&Young. После завершения слияния

Инфраструктура и организация воздушного движения в Московском аэроузле (МАУ) и на его аэродромах сохраняется практически неизменной с середины 70-х гг. прошлого века. Для МАУ характерно наличие большого количества аэродромов различных ведомств, что обусловливает взаимное влияние их схем прилета/вылета и пересечение потоков прилетающих и вылетающих воздушных судов (ВС)

Шереметьево и Внуково объединят в общую структуру, об этом было объявлено на прошедшем сегодня в аэропорту Шереметьево совещании, посвященном развитию московского авиационного узла. Государство выкупит долю Москвы во Внуково и консолидирует активы аэропортов в одной компании. По словам премьер-министра Владимира Путина, общая стоимость Шереметьево и Внуково сейчас

В неожиданной, на первый взгляд, полемике Владислава Катчана с министром транспорта Игорем Левитиным и главой "Аэропроекта" Алексеем Титовым ключевой вопрос дискуссии, мне кажется, уже прояснен. Статья "Три вопроса министру транспорта" при грубом обобщении может быть сведена к одному простому утверждению: развитие российской авиации невозможно без глубокой

Не скрою, фактом реагирования министра транспорта Игоря Левитина на мою статью на сайте www.ato.ru был немало удивлен. Не суть важно, что комментарии к поставленным в ней вопросам давал не сам министр, а руководитель подведомственного Минтрансу проектного института "Аэропроект" Алексей Титов. Важна категоричность позиции министра: "Не могу согласиться с автором по

Я ознакомился с публикацией В. Катчана «Три вопроса министру транспорта России», размещенной на сайте АТО.ru. Не могу согласиться с автором по большинству поставленных в статье вопросов. Чтобы избежать возможных упреков в необъективности, предвзятости и недостаточном профессионализме, я обратился с просьбой к ведущему институту в сфере проектирования и аэродромной